El Polestar 2 más especial y deportivo
Una serie limitada del primer modelo de la marca sueca, que lleva un paso más allá el comportamiento y las prestaciones de sus sofisticadas propuestas sin emisiones
Polestar es una marca casi desconocida en el mercado español, pero puede dar mucho que hablar con productos tan redondos como la serie especial BST Edition 270 de su primero modelo, bautizado como 2.
Los coches de esta empresa sueca, participada a partes iguales entre Volvo y el grupo chino Geely, son siempre eléctricos y también especiales. Tienen un enfoque premium, incluyendo por su tarifa, con las características necesarias para posicionarse como referencia de sus segmentos.
El Polestar 2 es una berlina de 4,60 metros de longitud, con un diseño muy peculiar y especialmente llamativo en esta producción limitada a 270 unidades para todo el mundo. Se trata de una especie de exhibición de poderío, una demostración de hasta donde puede llegar un automóvil sin emisiones cuando se priorizan dinamismo y deportividad.
La carrocería está rebaja en 25 milímetros respecto al modelo convencional, monta unas espectaculares llantas de 21 pulgadas con neumáticos de perfil bajo, las pinzas de freno delanteras son Brembo de seis pistones. Y bajo el capó delantero aparece el control de unos amortiguadores regulables Öhlins con botella independiente, tan preciosos en su aspecto como efectivos en su misión de llevar sobre raíles un conjunto que, como todos los eléctricos, dista mucho de ser precisamente ligero.
Su mecánica se basa en dos motores eléctricos, uno acoplado a cada eje, para una potencia total de 476 CV, alimentados por una batería de 78 kWh de capacidad.
Con ello, la marca habla de una autonomía de hasta 455 kilómetros... aunque en realidad en este coche se trata de una cuestión secundaria. Si tan diferente resulta a la mayoría de sus rivales es por una estabilidad intachable, un paso por curva rápido y solvente, una frenada impresionante y un disfrute al volante aderezado por sus prestaciones.
Lo de menos es que supere los 200 km/h de velocidad punta, lo que entusiasma es que acelera como un disparo (0 a 100 km/h en 4,2 segundos) y que transmita tanta seguridad cuando lo hace.