Alonso, un campeón único en su especie

El título del WEC, certificado con su victoria en Le Mans al volante del Toyota 8, permitió al español conseguir algo que nunca se había visto: ser campeón del mundo de Fórmula 1 y de Resistencia

Busca imposibles, hacer lo que jamás nadie ha hecho. Va camino de lograrlo, pero ya ha conseguido algunas cosas nunca vistas antes, por ejemplo ser campeón de Fórmula 1 y del Mundial de Resistencia. Alonso tiene desde ahora cuatro títulos mundiales de tres categorías diferentes y victorias en las carreras más importantes de esas especialidades. El primero fue en kárting en 1996 en Gante, los dos siguientes en São Paulo en 2005 y 2006 subido en un Renault ante un McLaren espectacular con un Raikkonen pleno de talento y contra el gran Schumacher y su Ferrari. Y ahora, el de Resistencia con un Toyota que si bien era el mejor coche del momento, también es cierto que no ha ganado Le Mans sin que Alonso estuviera en su prototipo. Y es que además de los títulos ha vencido en el GP de Mónaco (2006 y 2007 con Renault y McLaren) y las 24 Horas de Le Mans, los dos últimos años con Toyota de manera consecutiva.

Lo cierto es que el último gran logro, el de ser campeón en dos disciplinas tan diferentes como F1 y Resistencia, es algo que nadie ha hecho antes, aunque también hay que tener en cuenta que el WEC ha cambiado de nombre y ha tenido diferentes regulaciones, y sobre todo que hasta 1981 no hubo campeonato de pilotos como tal y sólo era de constructores. Desde ese año lo ganaron pilotos como Bell, Stuck o Brundle, pero en cualquier caso, el único que puede asemejarse a Fernando en palmarés es Jacky Ickx, ganador de ocho grandes premios de F1,

Diferente Hasta 1981 no hubo un campeonato de pilotos en el WEC