“Salgo último, pero con reservas en el bolsillo”
Alonso reconoce la avería en el MGU-H de su McLaren Honda, pero cree que así tendrán más propulsores nuevos para las próximas citas
Bromas con la realidad. “Ahí vamos a estar, el 19º y el 20º y bueno, seguramente él lo tiene mucho más fácil para remontar. Yo intentaré echarle una cuerda y subir con él hacia arriba juntos”. Se refería Alonso a Hamilton y al hecho de que vayan a salir juntos al fondo de la parrilla, el actual campeón del mundo con 30 puestos y el que lo fue con 35. Atrás del todo.
Pero Alonso es un maestro en ver el lado bueno y la conclusión que saca de su avería es que tendrá motores nuevos para las próximas carreras: “La primera sesión no fue productiva, sólo pudimos dar tres vueltas, y tuvimos un problema con la MGU-H por lo que cambiamos toda la unidad de potencia. Ya que teníamos una penalización valía la pena cambiar la unidad completa y salir últimos con reservas en el bolsillo para las próximas carreras. Mañana hay que hacer alguna mejora ya que no estábamos del todo contento con el agarre y cosas. La carrera será complicada”.
Esa es la otra cuestión saber hasta qué punto es real la evolución de motor japonés. “Los viernes sabemos que somos un poco más competitivos y mañana nos costará un pelín más aunque, creo que seguimos yendo en la buena dirección”, declaró. Pero sabe que este circuito y el próximo son complicados para su coche. “Son dos carreras difíciles, aquí en Bélgica y en Italia también. Hay que intentar tener una FP3 tranquila y una crono en la que seguramente no hagamos demasiados esfuerzos porque nos vale la pena reservar neumáticos para la carrera”.