“2018 no será el último año de Alonso en F1”
Zak Brown, máximo responsable del equipo del asturiano, reconoce que la alianza con Honda no ha funcionado: “Ha sido una temporada muy frustrante, hemos tomado la decisión correcta para todos”
—¿Cómo valora el año?
—Ha sido muy frustrante. Está claro que la cosa no ha funcionado. Es desafortunado porque en Honda lo han intentado con mucha fuerza pero no funcionó, así que creo que hemos tomado la decisión correcta para todos.
—¿Por qué esta temporada ha sido peor que el año pasado?
—La propia Honda ha dicho que han cambiado el motor, así que en vez de ser el año tres fue como volver al primero. Honda en algún momento tendrá éxito, creo que están aprendiendo de sus errores.
—Cuénteme sobre la separación de Honda, ¿cómo fue?
—Fue un proceso largo y cooperativo. Para que el acuerdo se hiciera tuvimos el apoyo de Liberty, FIA, Toro Rosso, Carlos Sainz, Renault… así que no fue fácil. Fue muy complicado. Pero creo que el resultado es bueno, todos estamos contentos.
—¿Cuáles son sus esperanzas reales con McLaren Renault?
—Ganar carreras el próximo año. No va a ser fácil, pero es lo que vamos a intentar. Queremos ganar a pesar de este año. No voy a hacer ninguna promesa porque es cuando te metes en problemas. Red Bull está ganando carreras con Renault, vamos a tener el mismo motor. Si ellos pueden ganar, creo que podemos ganar.
—¿Cuál es su opinión sobre Alonso?
—Es un piloto increíble. Su pasión, preparación, dedicación, son la razón por la que es dos veces campeón. Y por eso es agradable trabajar con él, empuja al equipo. Tiene un gran concepto de sí mismo, pero también del equipo.
—Da la impresión de que Alonso se está despidiendo de la F1, ¿qué piensa?
—¡No! Acabamos de firmarlo. Así que no creo que esté diciendo adiós. Tenemos la base para un acuerdo a largo plazo y me gustaría que terminara su carrera en McLaren, ya sea F1 y luego en Indy o en deportivos. Tiene 36 años, pero su cuerpo tiene 22, le queda mucho tiempo para seguir pilotando. —Parece que tuviera todo un plan de futuro con Alonso… —Nos gustaría, es todo cuanto le puedo decir. —¿Puede asegurar que el próximo no es el último de Alonso en F1?
—No será el último año, seguro.
—¿Cuáles son sus esperanzas para Daytona?
—Nuestra esperanza es ganar. Norris es muy rápido. Hemos cambiado a Hanson por Albuquerque, ya que tiene más experiencia en estos coches. Alonso será un mentor genial. Va a ser muy competitivo.
—Alonso en Le Mans...
—Si puede encontrar un coche que le interese, estamos abiertos. McLaren y Toyota no son competidores, así que no nos molesta. Contemplamos Le Mans, pero para el futuro. Si Alonso quiere hacerlo el próximo año, no sería con McLaren. Si quiere hacerlo en el futuro, lo podrá hacer con nosotros.
—Siempre dice que Alonso es uno de los mejores pilotos en la F1, ¿quién es el mejor?
—Para mí es Fernando. Él es el piloto más completo, sin duda.
—¿Qué me dice de Sainz?
—Es muy bueno. No tenemos asientos libres, pero si estuviera buscando un piloto, Sainz estaría en la parte superior de la lista.
—¿Cómo ve la F1 actual y de futuro con Liberty?
—Estoy muy feliz con lo que están haciendo. Lo más importante es que se están centrando en la afición. Y si aumentamos la base de fans, tendremos más patrocinadores.
—¿Qué me dice del futuro de la F1 en los medios?
—Cuando miras los medios, debes mirar todo el paquete. Hay que comprobar si estamos promocionando el deporte a través de los canales correctos y de la manera correcta.
—Llegó a McLaren para traer patrocinadores… ¿cómo va?
—La decisión del motor fue costosa, pero tenemos accionistas muy comprometidos, con los que el cometido es ganar carreras. Y esa es la prioridad número uno, creemos que cuando volvamos a estar arriba, los patrocinadores vendrán. Ya tenemos algunos nuevos que se unirán el próximo año, y tenemos un grupo adinerado de accionistas.
—El hecho de que Alonso siga, ayuda, ¿o no tanto?
—Sí, claro, ya no tenemos a Button, pero luego tendremos a Norris, un chico joven.
La esperanza real de McLaren para la próxima temporada es ganar carreras, pero no será fácil”