Menor techo de gasto y hándicap de aerodinámica
La F1 ha acordado una serie de medidas para rebajar los presupuestos en el próximo lustro y equilibrar la competitividad de las escuderías, un impulso ante la crisis económica que acompaña a la pandemia. Según avanzan en la prensa británica, el techo de gasto de 2021 será de 145 millones de dólares (unos 140 millones de euros), una cantidad inferior a la original en 30 millones. Ademas, será reducido a 140 millones en 2022 y 135 millones (siempre en dólares) para las temporadas de 2023, 2024 y 2025.
También se limitarán las horas de túnel de viento y CFD (simulaciones computacionales) en función de los resultados. Así, el equipo campeón tendrá un porcentaje inferior de tiempo para utilizar ambas soluciones aerodinámicas, y el último clasificado tendrá hasta un 25% más. Afectará a los monoplazas a partir de 2022.