Ducati no piensa homologar aún su doble carenado
Un portavoz de la marca confirma que siguen trabajando para obtener un mejor rendimiento
Tras presentar en los test de Qatar su versión radical del doble carenado que ha sido criticada por algunos equipos, Ducati sigue trabajando en su fábrica de Bolonia su diseño para intentar obtener el máximo rendimiento posible. Todas las marcas han creado un nuevo diseño que reproduzca los beneficios aerodinámicos que la pasada temporada aportaban las alas. Un elemento prohibido para 2017 por su peligrosidad. Y, sin duda, el modelo que Ducati probó en los test de Losail es el más extraño estéticamente hablando. Además de no ofrecer los resultados esperados en la Desmosedici.
Por ello, la marca italiana optó por homologar antes de la cita de Losail una versión menos agresiva de carenado y proseguir con las pruebas de este elemento aerodinámico en los test privados de Jerez: “No tenemos ningún plan para homologarlo por el momento. Todavía estamos trabajando en ello”, comentó un portavoz de Ducati a ‘Crash.net’.
Una información que prosigue la línea marcada por Andrea Dovizioso, que tras terminar en la segunda posición en el GP de Qatar, aseguró estar muy satisfecho por el trabajo del equipo en este apartado: “Estoy muy contento con el resultado, porque sin los alerones era muy difícil crear ese nivel de carga aerodinámica. Es interesante y estoy seguro que vamos a utilizarlo durante la temporada, pero aún no sé ha fijado cuándo y cómo”.
Cabe recordar que el reglamento deportivo para la temporada de MotoGP 2017 establece que solamente se pueden homologar dos carenados para todo el año, de ahí la importancia de optimizar al máximo este apéndice.
Dovizioso “Estoy seguro de que vamos a usarlo durante la temporada”