“Debo aprovechar que tengo muchos días para mejorar muchos aspectos a nivel físico”
seguir mejorándolo. Hay que estar aún más unidos. Me refiero a mi equipo de las carreras y al de fuera de ellas, para tener consistencia durante todo el año.
—¿Y qué se puede mejorar a nivel de pilotaje?
—En las frenadas.
—¿Hacerlo más tarde?
—No, me refiero a la manera de la frenada. La Yamaha es complicada en frenada. Ya se vio el año pasado, cuando tuve que hacer mucho cambio de pilotaje para mejorar esto, sobre todo, mantener el peso atrás, ser constante y no hacer muchos movimientos bruscos. Eso es un punto importante a mejorar.
—Márquez ha asegurado que las mejores motos del momento son las Yamaha y las
Suzuki, y da la sensación que son las que mejor se adaptan a los nuevos Michelin. ¿Es así todo esto? tenemos una motivación excepcional.
—Siempre ha tenido una relación cordial con Rossi, sin conflictos, ¿pero es una liberación personal saber que ya no compartirá box con él a partir de 2021? Hasta ahora ha
—Yo creo que todavía no. Ha dado unas vueltas con la moto, pero se la tiene que aprender un poco más.
—¿Cómo ve a la competencia y los rivales a batir?
—Márquez, por supuesto, porque es el favorito y estará ahí. La primera carrera será en Austin y allí ya estará en buena forma. Quartararo y Rossi también estarán fuertes. Las Ducati son una incógnita y no sé al nivel al que están.
—Le deseo que luche por el título hasta el final. ¿Se ve más preparado que nunca para ello?
—Sí. Yo me veo mejor que nunca. Toda la estructura, mi equipo y yo estamos listos para luchar por ello.
Título