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Sainz, de vuelta en su Ferrari para una jornada de test

El madrileño trabaja en Fiorano

- V. SERRANO /

Sainz se bajó del Ferrari F1-75 en Abu Dabi, como mejor piloto del test con el que concluyó la temporada, pero no para despedirse de él. Antes de acabar el año, el madrileño tenía otra cita pendiente con el monoplaza subcampeón en casa de la Scuderia, el circuito de Fiorano, para seguir trabajando en los neumáticos Pirelli. El de Maranello es uno de los equipos que aceptó colaborar para desarrolla­r las gomas de 2023 del suministra­dor italiano y Carlos fue el encargado de abrir sus dos días de test.

Desde por la mañana, Ferrari fue salpicando sus redes sociales con fotos de Sainz al volante del F1-75 en un circuito mojado con un cielo totalmente despejado. Tuvieron que regar el asfalto artificial­mente porque era un test exclusivo para ruedas de lluvia. Eso dejo unas imágenes curiosas que dibujaban el arco iris en la estela del coche y que obligó a Sainz a mirar de reojo el resultado del partido que enfrentaba a España con Marruecos en octavos del Mundial de Qatar. El trabajo es el trabajo.

Siguientes. Ferrari no es la única escudería que trabajará con Pirelli, la mitad de la parrilla también lo hará. Alfa Romeo fue el equipo que abrió esta tanda de test el pasado fin de semana en Paul Ricard y luego entrarán en escena Alpha Tauri (por partida doble), Mercedes (también en dos fechas) y Aston Martin. Estos tres últimos serán los encargados de hacer las primeras pruebas con los prototipos para 2024. Red Bull, McLaren, Alpine, Haas y Williams optaron por no responder a la petición de Pirelli.

Exclusivo Regresó al F1-75 para rodar únicamente con gomas de lluvia

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Carlos Sainz, preparado para subirse al coche en Fiorano.

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