Connected Car
‡ Hoy en día es fundamental estar conectado y hasta al trabajador más aguerrido le gusta contar con todo tipo de adelantos tecnológicos incluso en su vehículo de trabajo diario. Ford y Volkswagen lo saben bien y por eso te dan la opción de equipar sus 'pick-up' con equipos de sonido con reproductor de Mp3 y conexiones de audio para fuentes externas por medio de puerto auxiliar. Además, si escalas a versiones más altas de gama puedes añadir elementos como el 'bluetooth', que en el Amarok cuesta 327 euros y es de serie el modelo del óvalo, que incorpora incluso toma USB y control por voz dentro de la dotación de fábrica a partir del acabado XLT. Eso sí, si quieres navegador te costará 471 euros (no disponible en la versión XL) y 941 euros en el caso del VW, que sí permite añadirlo en cualquier modelo de la gama. El modelo alemán te permite montar la conexión inalámbrica con tu teléfono móvil desde el acabado básico, pero para ello debes pagar 327 euros
que la variante de tracción total conectable (como la que yo he probado) es la más apropiada. Tiene reductora y eso te puede ayudar a solventar con más garantías tus incursiones todoterreno. Pero ten en cuenta que al conectar la tracción integral ambos ejes giran al mismo tiempo de forma solidaria. No hay diferencial central, así que solo te recomiendo usarla en caso de que la adherencia sea muy reducida. Por último, la versión 4x4 permanente lleva un diferencial central tipo Tor
senn que distribuye la fuerza del motor automáticamente entre ambos ejes en función de las condiciones de adherencia. En mi opinión es una versión más
light del Amarok, al estilo de los SUV...
Por su parte, el Ranger solo dispone de modelos con tracción 4x4 conectable para esta variante de cabina doble, así que su manera de funcionar es la misma que te indicaba ( y recomendaba) en el VW.
Ambos son ideales para moverse por el campo, pero te recomiendo que no te confíes y ataques cualquier obstáculo a lo loco, porque son vehículos muy grandes y, sobre todo, con una distancia entre ejes muy amplia ( por encima de los tres metros), así que puedes empanzar a la mínima...
Lucha muy igualada. El ganador, a los puntos...