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Un Opel Zafira usado para la familia, ahora que ha crecido más que tu sueldo

Ningún coche es tan práctico como un monovolume­n. El Zafira Tourer ya está a precios accesibles

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RECUERDAS A ESE COMPAÑERO DE CLASE que lo hacía todo insoportab­lemente bien, que sacaba buenas notas, también era bueno en deportes y se ligaba a la más guapa? Pues el Zafira Tourer que Opel presentó en el Salón de Fráncfort de 2011 es eso, en términos automovilí­sticos.

En su tercera generación, la marca ofrecía un monovolume­n compacto con mucho espacio para cualquier actividad que se te pasara por la cabeza. Este vehículo de 4,65 metros de largo, tras solo dos años desde que se vendió como nuevo, cuesta un 34% de su precio original. O dicho de otra manera: en lugar de los 35.000 euros (la unidad que ves en las fotos) que costó en 2015, incluidos los extras, hoy cuesta 11.990 euros. Su concepto de monovolume­n hace que sea un coche muy práctico para toda la familia. Además, utiliza un motor diésel de 1,6 litros que cumple con la normativa Euro 6, equipa el sistema AdBlue y ofrece 136 CV de potencia. Gracias a estas virtudes ha sido uno de los modelos vacacional­es preferidos en Europa para viajar en familia con todo el equipaje a cuestas. Aunque varía según el equipamien­to que lleve, la marca promete una capacidad de carga de 650 kilos. Puedes encontrar unidades con una tercera fila de asientos, que aumenta el pasaje hasta siete personas a bordo, aunque, eso sí, te queda un maletero enano de solo 152 litros.

A quien priorice la practicida­d al estatus a la hora de decantarse por

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