CLS 53 AMG

La versión de los especialistas AMG está basada en el nuevo motor de gasolina de seis cilindros en línea pero, como es lógico, los ingenieros alemanes han aplicado su particular sabiduría. El Mercedes- AMG 53 4MATIC+ recurre a un compresor eléctrico ( aparte del turbocompresor) que es capaz de ponerse a 70.000 revoluciones en tan solo 300 milisegundos. ¿ El resultado? Un rendimiento contundente a bajas vueltas y una potencia máxima de 435 CV con 22 CV extras, gracias a la función ' EQ Boost' del alternador integrado. Su par máximo es de 520 Nm y acelera de 0 a 100 km/ h en 4,5 segundos. Todavía no se conoce el precio final de esta versión tan deportiva, pero sí sabemos que debería aterrizar en el mercado español este próximo verano.