EL RE­FI­NA­MIEN­TO Y SU ELE­VA­DO PRE­CIO DECEPCIONAN: SI­GUE SIEN­DO UNA FUR­GO­NE­TA

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Con el lan­za­mien­to de la T6 ha­ce tres años, lle­ga­ron tam­bién mu­chos asis­ten­tes a la con­duc­ción y, con ellos, pro­ble­mas ya co­no­ci­dos: los con­duc­to­res se que­jan fre­cuen­te­men­te del 'Front As­sist' (con­tro­la la dis­tan­cia al vehícu­lo de­lan­te­ro) por al­gu­nas fre­na­das au­to­má­ti­cas sin sen­ti­do. Tam­bién hay pro­ble­mas de fun­cio­na­mien­to con el Ap­ple Ca­rP­lay. La tos­ca arran­ca­da del cam­bio DSG ya es un clá­si­co en la mar­ca, pe­ro, con suer­te, una ac­tua­li­za­ción de 'soft­wa­re' pue­de mi­ti­gar­lo.

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