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EL ‘BLACK FRIDAY’ NOS DEJA UNA SEMANA NEGRA PARA NUESTRO SECTOR

- ENRIQUE TRILLO

CUANDO PARECÍA QUE LAS VENTAS

DE COCHES ESTABAN remontando, cuando daba la impresión de que el despegue de las nuevas formas de movilidad se estaba confirmand­o, llega el Gobierno y le da un palo al sector. Sí, me refiero a la noticia conocida por todos sobre el borrador de la `Ley de cambio climático y Transición Energética', cuyo objetivo es que a partir del año 2050 no se puedan matricular coches de combustión, es decir, ni gasolina, ni diésel ni híbridos. No sé qué objetivo persiguen con esto, pero la reacción de los usuarios va a ser clara: temor. Esto solo va a suponer retrasos en la decisión de compra y pérdidas en ventas.

Precisamen­te en los Premios de Motor Axel Springer (página 18), uno de los invitados a nuestra mesa redonda, Juan Alberto Ortigosa, consejero técnico de la Subdirecci­ón General de Políticas Sectoriale­s Industrial­es del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, afirmó que es necesaria una mayor coordinaci­ón y no lanzar mensajes de alarma. Y digo yo, si sus propios consejeros lo dicen, ¿por qué se empeñan en atemorizar al personal?

La reacción del mercado está a la vista: en los dos últimos meses, las ventas de coches se están desplomand­o y es que la gente ya no sabe lo que debe comprar y, si económicam­ente no llegan a un eléctrico, optan por quedarse con lo que tienen...

No sé qué objetivo persiguen con esto, pero la reacción de los usuarios va a ser clara: temor”

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