TANQUILO, LOS ELÉCTRICOS TAMBIÉN NOS VAN A ROBAR EL CORAZÓN

EN ESTE ESPACIO SIEMPRE TE HABLO DE TEMAS DE ACTUALIDAD relacionados con los coches, pero en esta ocasión permite que te hable directamente de coches. Los eléctricos son una realidad a la que algunos todavía le ponemos ciertos peros. Los de siempre: falta de autonomía, falta de puntos de carga, falta de emoción... ¿Falta de emoción? Eso ya no.

Desde el primer eléctrico puro que probé, que si no recuerdo mal fue un Mitsubishi i-Miev que casi me deja tirado en plena M-40 (finalmente llegué a mi destino con la autonomía a cero), al margen de los puntos de mejora, siempre me ha impresionado esa manera tan espectacular de entregar la potencia, porque los eléctricos son como un interruptor: pasan de la nada al todo con sólo pisar a fondo, sin tener que esperar a que el motor suba de vueltas como en un coche de combustión. Y eso es así desde que surgieron los primeros ejemplares en el siglo XIX (puedes leer un interesante reportaje en la página 56). Ahora ha llegado el Porsche Taycan y, según nos cuenta Alfredo Rueda (página 20), va a crear un nuevo estándar entre este tipo de vehículos: eléctrico 100%, pero apasionante al 200%.

Pero mientras duren los coches apasionantes de siempre, tampoco nos olvidaremos de ellos. Por eso te contamos cómo uno de nuestros compañeros ha cumplido su sueño de conducir un Pagani... y te damos consejos claves por si quieres comprar de segunda mano un coche tan diferente y exclusivo como un Lotus Elise. Jeep Wrangler Rubicon 2.2 CRD 200 CV 8ATX Todoterreno como los que ya no quedan. De aspecto espectacular y con mejores cualidades fuera del asfalto. Máquina de hacer sonrisas. Skoda Citigo MPI 75 CV

En las ciudades no debería haber otro tipo de coches: ágil, de tamaño ideal para aparcarlo en casi cualquier hueco y con un enérgico tres cilindros.