Ocho manos libres Bluetooth
Los dispositivos manos libres bluetooth deben hacerte la vida más fácil, probamos ocho de ellos
EL QUE QUIERA HABLAR POR TELÉFONO MIENTRAS conduce, debe hacer uso de un sistema de manos libres. Y es que usar las manos para manipular el teléfono no solo está prohibido (véase cuadro de la derecha), sino que es peligroso. En la mayoría de los coches modernos, el sistema Bluetooth viene montado de fábrica. De hecho, este equipo de interconexión se ha convertido ya en estándar.
Sin embargo, para aquellos que hasta ahora no han tenido infoentretenimiento en su coche más allá de la radio hay varias opciones para tener un sistema de manos libres fácil de usar, sin tener que instalar una nueva radio, ni tener que agujerear el salpicadero.
Las soluciones de retrofit son, básicamente, pequeñas cajas Bluetooth con un micrófono que pueden sujetarse al parasol. Si has emparejado convenientemente el teléfono inteligente, este equipo no solo sirve para hacer llamadas, también pueden reproducir música y comandos del GPS del smartphone. En AUTO BILD hemos puesto a prueba ocho de estos aparatos. La buena noticia: actualizar el cuadro de mandos de tu coche no cuesta mucho. Hay dispositivos sólidos por 20 euros. El modelo más caro de esta prueba, que la ha ganado y puede considerarse premium cuesta 41 euros.
Ruidos molestos
Hay algo que todo altavoz Bluetooth de coche debe hacer: no distraer al conductor. La operación debe ser lo más intuitiva posible, sin obligar al piloto a distraer su mirada de la carretera. Casi todos los candidatos de
la prueba cumplen con esta premisa. Solo el modelo de altavoz Bluetooth Jabra Drive está un poco por debajo de la media: los botones de volumen no se pueden operar convenientemente.
Este problema silenció el micrófono durante una llamada de manera involuntaria por nuestra parte y esta tuvo que cancelarse, además su sonido tampoco es impecable debido a un eco molesto.
Todavía peor resulta ser el modelo Vingo, de 15 euros, y eso que inicialmente el dispositivo causa una impresión bastante decente a pesar del bajo precio, por su aspecto exterior de calidad. Pero cuando se trata de hacer llamadas manos libres, falla en todos los apartados: una calidad de sonido extremadamente pobre y un eco perturbador hacen que la comunicación sea casi imposible.
Para música, no valen
Además, el altavoz Vingo es el único sin supresión de ruidos, así que el de conducción no se filtra y se oye demasiado al otro lado. Sin embargo, en todos los demás dispositivos, la supresión de ruido funciona, aunque con diferentes calidades. La función es importante, porque a 100 km/h
¡Hola! ¿Me escuchas? ¡Por favor: dilo otra vez ...! ”La mala calidad de los manos libres es molesta. Por eso, esta cualidad es un criterio de prueba importante"
se requieren los tres cilindros de nuestro coche de pruebas, un Kia Stonic, y el ruido aerodinámico es más alto que el del motor.
Un sonido demasiado plano
Los pequeños altavoces manos libres solo son adecuados hasta cierto punto para su uso como altavoz para música. Para muchos, el volumen máximo será excesivamente bajo.
Además, todos los dispositivos emiten un sonido plano, de modo que los bajos y los ruidos del motor cubren los de la música mientras se conduce y muchos matices apenas serán audibles. Para escuchar música, sigue siendo mucho mejor usar la vieja radio del coche.
Comandos por voz, bien
Por cierto: para mantener las manos en el volante cuando se utiliza el sistema manos libres Bluetooth, es recomendable utilizar el control por voz: funciona con todos los dispositivos, siempre que el teléfono inteligente emparejado sea compatible con Siri de Apple, Google Assistant u otro asistente.
Los sistemas de conectividad de fábrica son todavía muy caros. El que se actualiza con un sistema de Bluetooth de hace su coche más inteligente" Lena Trautermann, redactora
Los comandos respectivos se envían directamente al teléfono inteligente a través del dispositivo Bluetooth. Esto funcionó de maravilla bien en la prueba: solo el dispositivo Motorola dio algunos fallos.
Otra cosa práctica es que algunos aparatos, como el ganador de la prueba Callstel BFX550.st o el Soaiy S61, tienen sus propios comandos de voz, con ellos se puede aceptar o rechazar una llamada, para así por ejemplo no tener que usar datos de tu propio teléfono celular, que si no debe estar todo el rato conectándose a un servidor en la nube.