Tesla Model S, VW e-Golf, BMW i3, Nissan Leaf, Renault Zoe y Opel Ampera: 6 eléctricos usados ¡que echan chispas!
Seis modelos con propulsión eléctrica que han demostrado sus cualidades en el día a día
EL COMPONENTE MÁS IMPORTANTE EN UN AUTOMÓVIL ELÉCTRICO es la batería. El estado de sus pilas es, por tanto, el factor determinante cuando se trata del precio de los coches eléctricos usados, así que debes estar muy seguro de que su salud es buena. Recuerda que han pasado muchas cosas en términos de tecnología durante los últimos diez años y puedes comprobar que los coches eléctricos más recientes tienen baterías que ofrecen una autonomía significativamente mayor con el mismo peso. Y eso marca las diferencias. Hay algunos bien tratados por menos de 10.000 euros.
Mira bien la batería antes de comprar! La vida que le queda y el número de ciclos de carga ya gastados no son un secreto...
VW e-GOLF PRECIO Desde 19.000 euros
Había dos versiones del e-Golf 7. El 115 CV se vendió entre 2014 y 2017, tiene una batería Panasonic con capacidad de 21,1 kWh y una autonomía real de 150 km. La versión revisada con 136 CV y 31,5 kWh de batería Samsung llegó a principios de 2017. Gracias a la optimización de sus 'pilas' y las mejoras aerodinámicas, es factible recorrer más de 200 km con él. La tecnología de carga rápida (conexión CCS) es opcional para ambos. El e-Golf con restyling es más caro, y hay menos aún (a partir de 25.000 euros). Características especiales: prestaciones y sensaciones de conducción superiores, niveles de recuperación ajustables y un rodar silencioso.