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MINI PEQUEÑO-GRAN DEPORTIVO EN VERSIÓN DESCAPOTAB­LE

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15 s

UN COCHE PEQUEÑO CON 231 CV. ¿REALMENTE ES NECESARIO? Por supuesto que no. Pero ahí está para quien lo quiera disfrutar. Lo que Mini nos ofrece es la cumbre del concepto típico de la marca, es decir, una dirección superdirec­ta, un cambio rápido y un chasis firme como pocos, con las ruedas colocadas en los extremos, para lograr la máxima estabilida­d. Sí, un Mini vive de su deportivid­ad y en esta versión John Cooper Works, lo demuestra en su máxima expresión. El motor turbo de 2,0 litros hace que este pequeñajo muestre un carácter exagerado, porque acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y su velocidad máxima es de 242 km/h.

Sin embargo, al repostar ves que ese rendimient­o no sale gratis, ya que gasta fácilmente 15 litros, aunque declara una media de 7,4 l/100 km.

Lo bueno del John Cooper Works es que es capaz de rodar a gran velocidad y hacerte disfrutar al volante como el mejor deportivo, pero también te permite viajar relajadame­nte y disfrutar del paisaje, así que es un cabrio muy polivalent­e.

Dos adultos se sientan cómodament­e en la parte delantera, pero la segunda fila es estrecha y sólo recomendab­le para niños en viajes cortos. Como coche para el día a día está muy limitado. Y tampoco es barato, porque la tarifa oficial arranca en los 42.700 euros y la lista de opcionales es larga y cara...

CILINDRADA 1.998 cc POTENCIA 231 CV a5.200 rpm PAR MOTOR 320 Nm a 1.450 rpm TRANSMISIÓ­N Aut. 8 velocidade­s TRACCIÓN Delantera LARGO/ ANCHO/ALTO 3.874/1.727/1.415 mm PESO EN VACÍO 1.310 kg MALETERO 215 litros VELOCIDAD MÁXIMA km/h 0–100 KM/H 6,5 s CONSUMO – EMISIONES CO2 6,9 l/100 km - 156 g/km PRECIO desde 42.700 euros

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 ??  ?? La capota es rápida y se abre hasta a 30 km/h. Se puede pedir en varios colores o con la bandera del Reino Unido. En marcha se notan turbulenci­as
La capota es rápida y se abre hasta a 30 km/h. Se puede pedir en varios colores o con la bandera del Reino Unido. En marcha se notan turbulenci­as
 ??  ?? No demasiado espacio: 215 litros de maletero y atrás hueco casi inexistent­e para las piernas. Mejor como coche para dos
No demasiado espacio: 215 litros de maletero y atrás hueco casi inexistent­e para las piernas. Mejor como coche para dos
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 ??  ?? El gran velocímetr­o en el centro tuvo que dejar paso al sistema multimedia hace mucho tiempo y ahora está detrás del volante y es totalmente digital
El gran velocímetr­o en el centro tuvo que dejar paso al sistema multimedia hace mucho tiempo y ahora está detrás del volante y es totalmente digital

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