ASÍ QUEDARÍAN LOS DIFERENTES ESCENARIOS

Para establecerlos se tienen en cuenta los factores de preaviso -dos estaciones de la misma zona superan los 180 mg/m3 de dióxido de nitrógeno durante dos horas consecutivas, o tres de cualquier zona lo sobrepasan tres horas seguidas- y aviso -dos estaciones de la misma zona superan los 200 mg/m3 de dióxido de nitrógeno durante dos horas consecutivas, o tres de cualquier zona lo sobrepasan tres horas seguidas-.

ESCENARIO 1: ¿Cuándo se activa? Cuando en un día se supere el nivel de preaviso. ¿Qué ocurre? Se limita la velocidad a 70 km/h en la M-30 y vías de acceso a Madrid y se recomienda el uso del transporte público.

ESCENARIO 2: ¿Cuándo se activa? Dos días consecutivos de superación

24 del nivel de preaviso o un día de superación del de aviso. ¿Qué ocurre? Queda prohibido estacionar en la zona SER, donde sólo podrán hacerlo los vehículos CERO y, como novedad, los ECO. También se activa la prohibición de circular por la almendra central a los automóviles sin etiqueta ambiental de la DGT.

ESCENARIO 3: ¿Cuándo se activa? Si se producen dos días seguidos de aviso o cuando se encadenen tres días consecutivos de preaviso. ¿Qué ocurre? Queda prohibido estacionar en la zona SER salvo a los vehículos con etiqueta CERO y ECO. La prohibición de circular a los automóviles sin distintivo ambiental se extiende a toda la ciudad.

ESCENARIO 4: ¿Cuándo se activa? En situaciones extremas, cuando en tres estaciones de una zona se superen los 400 microgramos durante tres horas seguidas. ¿Qué ocurre? Se activa la prohibición de circular a los vehículos sin etiqueta y a aquellos que tengan una calificación B y C.