LA CONEXIÓN ENTRE COCHE Y MÓVIL Y LA CONDUCCION AUTONOMA PROTAGONIZAN EL MWC 2018
El Mobile World Congress, el evento más importante del mundo sobre la comunicación se ha celebrado, un año más, en Barcelona; dedicando un amplio espacio al mundo del automóvil.
En el 13º Mobile World Congress, que atrajo a más de 100.000 visitantes a la Ciudad Condal, algunas de marcas de coches presentaron sus novedades para la movilidad.
MERCEDES: Mostró su nuevo sistema de infoentretenimiento MBUX que estrenará esta primavera el nuevo Clase
A. Incluye una cámara frontal y, con ella, permite visualizar realidad aumentada durante la navegación.
Por otro lado, la marca alemana dio a conocer el asistente virtual con reconocimiento de voz Ask Mercedes que, gracias al uso de inteligencia artificial, ofrecerá información sonora al conductor, pero también imágenes, vídeos y/o enlaces web. Otro servicio destacado es ‘Mercedes me’, mediante el cual el propietario podrá compartir su coche con familiares o amigos, a través de una app.
SEAT: A lo largo de 2018, los Seat Ateca y León -aunque más adelante también lo harán el Ibiza y el Arona- llevarán integrado el asistente virtual Alexa, desarrollado por Amazon y que permitirá al conductor interactuar con el vehículo mediante comandos de voz. A partir de abril, además, todos Seat incorporarán la la de identificación de canciones Shazam.
Por último, Seat ha creado la empresa Xmoba, que se encargará del negocio de la venta de servicios. Así, su primer lanzamiento será la aplicación de pagos desde el vehículo Justmoove -por ahora, limitada a los parkings-. Esta empresa también gestionará la plataforma de carsharing Respiro, que Seat compró en febrero.
BMW: Utilizó un BMW i3 para ejemplificar cómo será la conducción totalmente autónoma, algo que pretenden alcanzar en 2021. También presentó la BMW Digital Key, con la que será posible abrir, cerrar y arrancar un BMW a través del smartphone. Además, permitirá crear cinco copias digitales de la llave para ser compartidas con otros usuarios.
TOYOTA: Ha mostrado la tecnología SmartDeviceLink -SDL- que está desarrollando junto con Ford, Mazda, Subaru y Suzuki como alternativa a Android Auto y CarPlay. Esta solución permite conectar el
smartphone al sistema multimedia del vehículo. Lo mejor es que SDL es capaz de bloquear aquellas apps del smartphone que puedan afectar negativamente a la seguridad durante la conducción.
HUAWEI Y PORSCHE: El fabricante de móviles chino presentó el proyecto RoadReader, gracias al cual controló un Porsche Panamera a lo largo de 200 m... desde un smartphone Huawei Mate 10 Pro. Este teléfono se mostró capaz de escanear la carretera y de detectar y distinguir hasta 1.000 objetos -una pelota, un perro, un niño- para preveer sus posibles movimientos y ordenar al Porsche cómo reaccionar ante a ellas: girando la dirección, frenando...