Explora y descubre LA SIERRA DE GUADARRAMA CON EL SEAT LEÓN X-PERIENCE

ENTRE NEVADAS Y VENTISCAS, DE CUANDO EN CUANDO EL SOL SE ABRE CAMINO MIENTRAS EL LEÓN X-PERIENCE ESCALA LOS HELADOS PUERTOS DE CANENCIA Y LA MORCUERA. NUESTRO OBJETIVO: REALIZAR UNA GRAN RUTA CIRCULAR POR LAS CARRETERAS MÁS SORPRENDENTES QUE SURCAN EL SIN

El Libro del Buen Amor relata las pícaras travesuras de su autor, Juan Ruiz, Arcipreste de Hita, a lo largo de su vida y viajes. En uno de ellos, atravesando la Sierra de Guadarrama, camino de Sotosalbos, cuenta el clérigo su encuentro con una recia serrana que regentaba una posada en el Puerto de Malangosto, antiguo paso entre tierras de Segovia y el Valle del Lozoya. No es, sin embargo, la única referencia histórica a las rutas que atravesaban esa barrera natural entre las mesetas norte y sur de Castilla.

Ya en el siglo III, los Itinerarios de Antonino (la “Guía Michelin” de los romanos) describían el recorrido de la vía XXVI entre Segovia y Toledo surcando el Puerto de La Fuenfría. Aún quedan restos de aquella calzada y algún que otro “miliario” en los que se indicaban distancias a destinos y albergues.

Para llegar a La Granja, el rey Carlos III hizo trazar la ruta que atraviesa el Puerto de Navacerrada.

De los proyectos de la Segunda República para “dar acceso a todos a ese pulmón” sólo se llevó a cabo la carretera de Miraflores a Rascafría, quedando inconclusa la de Cercedilla a Valsaín, hoy ruta de ciclistas y paseantes.

Y también nosotros hemos diseñado un viaje a través de este singular entorno

para disfrutar de las particulares características de nuestro vehículo con un recorrido distinto a los habituales, en una ruta circular sin principio ni fin, que puede acometerse desde cualquier punto y en cualquier sentido, invitando a aprovechar el navegador para perdernos, explorar y descubrir lugares sorprendentes.

Empezamos, por ejemplo, en Miraflores de la Sierra, localidad regada por mil fuentes y bendecida por un microclima especialmente benigno. Dicen que esta localidad, antes llamada Porquerizas, cambió su nombre cuando la reina Isabel de Borbón, una primavera, maravillada por la belleza del paisaje, exclamó “¡Mira, flores!”.

Desde aquí tomamos rumbo norte, para acometer la tradicional subida al Puerto de Canencia, entre altos pinos blanqueados por una copiosa nevada. Nos alegramos de llevar ruedas de

invierno, sobre todo cuando el apacible paisaje se ve alterado por la presencia de una quitanieves que pasa casi rozándonos, a toda velocidad, en dirección contraria. Los neumáticos de laminillas se portan, proporcionando no solo tracción sino capacidad de frenada y maniobrabilidad sorprendente, conjuntando bien con la excelente respuesta de la suspensión y transmitiendo una agradable sensación de control y seguridad.

Pasado Canencia, la ruta nos lleva a Lozoya, tras atravesar la presa del pantano que da de beber a buena parte de los madrileños. El siguiente punto se encuentra ya al otro lado de la cordillera. El camino pasa por el puerto de Navafría ascendiendo en una entretenida sucesión de curvas enlazadas. En el mismo puerto, junto a la carretera, se encuentra un antiguo refugio de montaña, hoy centro de información sobre las pistas de esquí de fondo que parten desde este punto.

Más adelante, casi llegando al pueblo de Navafría, puede tomarse la pista que lleva a la Cascada del Chorro, un lugar que se torna espectacular en la época del deshielo. Pero en esta localidad hay que visitar también un sitio realmente especial: el Martinete de la Fundición de Cobre, curiosísima reliquia aún funcional de una industria ancestral.

A partir de este punto vale la pena jugar con el navegador seleccionando siempre la ruta más corta –paradójicamene la más lenta– a los sucesivos destinos. Descubrimos así que este ejercicio nos lleva por carreteras rurales y pistas primitivas, algunas embarradas, idóneas para las características del X-Perience.

Algo más allá, la villa amurallada de Pedraza se aparta ligeramente de la zona de influencia del Parque, pero la perspectiva de la Sierra desde sus almenas es sencillamente soberbia. Y también compensa el desvío por la belleza de la carretera y la singularidad del lugar. Aquí vale la pena dejar el coche –se aparca dentro del pueblo– y perderse por sus callejuelas. La visita a la antigua cárcel es toda una experiencia. Y no hay que perderse la del castillo, fortaleza del siglo XII adquirida en 1926 por Ignacio Zuloaga, en la que, además, existe una exposición de obras del genial pintor.

Quieras que no, aparecerás en la gran Plaza Mayor, recinto flanqueado por una hilera de casas que es todo un catálogo