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"Dos estilos contrapuestos"

El Citroën, más moderno Ambos lectores están de acuerdo en alabar la estética del C3 Aircross. "Tiene un diseño más moderno, incluso futurista. En comparación, el Opel es más serio". No obstante, Alberto señala que "la integración de algunos elementos está mejor lograda en el Crossland; por ejemplo, las barras de techo". Estas son opcionales, por 230e, mientras que en el Citroën son de serie.

Escasas diferencias "Llama la atención que el tamaño de ambos coches sea tan parecido, porque su diseño es completamente diferente", indica Juan Carlos. En concreto, el Crossland es 6 cm más largo, mientras que la anchura y la altura son casi iguales.

Mucha variedad

Como es habitual en este segmento, las posibilidades de personalización son amplias. En el acabado Excellence del Opel, el techo va pintado de serie en color diferente al del resto de la carrocería, ya sea en blanco, gris o negro; en el Citroën también hay tres opciones -blanco, negro y naranja-, aunque se paga aparte -400e-. El Crossland X gana en lo que respecta a colores de carrocería: 11 -uno sin coste, el resto entre 210 y 600e-, frente a ocho del C3 Aircross -uno sin coste, los demás entre 200 y 450e-.