SEAT LEÓN 1.4 TGI ST (GNC)

Uno de los ECO más interesantes del mercado. Su único pero es que, debido al depósito de gas, el maletero pasa de 587 l a 482 l; aunque este León mantiene su

interior de calidad y su buena habitabilidad -las plazas traseras son amplias pero, por anchura, mejor sólo para dos-. En marcha, conserva su buen equilibrio entre confort

y dinamismo. Y aunque este motor muestra algo menos de empuje que el 1.4 TSI 125 CV de gasolina, es más que suficiente para viajar. ¿Su consumo

medio real? Contenido: unos 4,6 kg/100 km con GNC y aprox. 7,0 l/100 km con gasolina. ¿Y su equipamiento? Su acabado intermedio Style ya dispone de ESP, siete airbags, control de velocidad, aire acondicionado, radio Mp3 Bluetooth con USB, llantas de 16"...

OJO CON... El cambio automático DSG, ya que este TGI se puede solicitar con esta caja. Algunas unidades sufren problemas con la centralita de control del cambio: se calientan, producen tirones y es necesario reemplazar este elemento: aprox. 1.500e.