POR DENTRO: AMPLIO, BIEN AJUSTADO Y SENCILLO DE MANEJAR
El salpicadero del TGI no difiere del de otros Ibiza; sólo verás un indicador de GNC en lugar del reloj de temperatura del resto de la gama. Por lo demás, el Ibiza tiene un diseño tradicional, pero no cae en el error de aglutinar demasiadas funciones en pantallas táctiles -de serie lleva una de 5"; la de la imagen, de 8" vale desde 420e-. Apuesta mucho por los botones, algo más eficaz y seguro para utilizarlos en marcha.
BIEN SENTADO
El volante y el asiento tienen reglaje en altura; además, el segundo se regula también en profundidad. En los tres casos tienen un amplio recorrido, por lo que es muy fácil encontrar una postura al volante perfecta. Además, el asiento es cómodo y ofrece una buena sujeción.
AQUÍ HAY SITIO... Las plazas traseras son bastante amplias comparadas con las de otros urbanos, situándose por encima de la media. Eso sí, no hay milagros: tres adultos no irán cómodos a poco que sean un poco corpulentos.
...Y AQUÍ, NO TANTO El maletero ve reducido su volumen de los excelentes 355 litros del Ibiza normal a unos ajustados 262 litros debido a la presencia del depósito de GNC en el suelo del maletero. Tampoco hay hueco para la rueda de repuesto, por lo que hay que conformarse con un simple kit reparapinchazos.