Bentley 4x4

¿Cómo ha sido la prueba?

De Bentley probamos, por los Alpes austriacos, un Bentayga V8 equipado con neumáticos de invierno, rodamos tanto en carretera como en circuitos nevados.

¿Cómo es el sistema de tracción?

Emplea un diferencial central de tipo Torsen, que asegura un excelente reparto de par en todo momento entre ambos ejes. Después, si alguna de las ruedas de cada eje patina, que se sirve de los frenos para frenarlas y enviar ese exceso de par a la otra rueda de ese eje.

Quién lo lleva

Excepto el Mulsanne, todos los Bentley llevan tracción total de serie.

Lo mejor Es el sistema más eficaz de todos, tanto en nieve como en campo. La única limitación, si acaso, está en los neumáticos, si se opta por un modelo de corte deportivo. Lo peor Es el tipo de tracción más caro, pesado y el que más aumenta el...