VW TOUA­REG

● NUE­VO SUV DE LU­JO ● 4,87 ME­TROS DE LON­GI­TUD ● DE INI­CIO, DOS MO­TO­RES DIÉ­SEL ● TRAC­CIÓN INTEGRAL 4MO­TION ● SUS­PEN­SIÓN NEU­MÁ­TI­CA

Autofacil - - ADVANCE -

Bu­que in­sig­nia de la mar­ca

Volks­wa­gen ha da­do a co­no­cer la ter­ce­ra en­tre­ga de su to­do­ca­mino por ex­ce­len­cia, el Toua­reg. Em­plea la pla­ta­for­ma MLB del Gru­po Volks­wa­gen y tie­ne una lon­gi­tud de 4,87 me­tros, una an­chu­ra de 1,98 m y una al­tu­ra de 1,70 m. Es, por lo tan­to, más lar­go, an­cho y ba­jo que su pre­de­ce­sor, pe­ro con­si­gue re­du­cir su pe­so en 106 kg al uti­li­zar una ca­rro­ce­ría mix­ta, con un 48% de alu­mi­nio y un 52% de ace­ros de al­ta tec­no­lo­gía. Des­ta­ca el au­men­to de ca­pa­ci­dad del ma­le­te­ro, que ga­na 113 li­tros pa­ra al­can­zar un to­tal de 810 li­tros, una de las me­jo­res ci­fras del seg­men­to. Tam­bién se ha ga­na­do es­pa­cio pa­ra los pa­sa­je­ros, es­pe­cial­men­te en las pla­zas tra­se­ras.

¿Só­lo en Chi­na? Des­de su lan­za­mien­to, la ga­ma me­cá­ni­ca es­ta­rá com­pues­ta por dos mo­to­res dié­sel V6 TDI de 3.0 li­tros. El me­nos po­ten­te desa­rro­lla 231 CV, mien­tras que el más ca­paz lle­ga has­ta los 286 CV. Am­bos irán li­ga­dos a un cam­bio au­to­má­ti­co de con­ver­ti­dor de par y ocho ve­lo­ci­da­des. En 2019 se su­ma­rán un ga­so­li­na un V6 con 340 CV y un dié­sel V8 con 421 CV. En Chi­na ha­brá un hí­bri­do en­chu­fa­ble de 367 CV, no se sa­be si lle­ga­rá a Eu­ro­pa.

Más có­mo­do y se­gu­ro

La do­ta­ción de ayu­das a la con­duc­ción del nue­vo Toua­reg se­rá muy am­plia. A los ya ha­bi­tua­les -fre­na­da au­to-

má­ti­ca de emer­gen­cia, el de­tec­tor de fa­ti­ga del con­duc­tor o el asis­ten­te pa­ra rea­li­zar ma­nio­bras con re­mol­que-, aña­di­rá un sis­te­ma de vi­sión nocturna ca­paz de re­co­no­cer per­so­nas y ani­ma­les a tra­vés de una cá­ma­ra ter­mo­grá­fi­ca, un sis­te­ma de di­rec­ción ac­ti­va en las cua­tro rue­das, con­duc­ción se­mi­au­tó­no­ma en re­ten­cio­nes -el co­che con­tro­la la di­rec­ción, el ace­le­ra­dor y el freno has­ta una ve­lo­ci­dad má­xi­ma de 60 km/h-...

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