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MAHINDRA KUV 100

MAHINDRA REVITALIZA SU GAMA EUROPEA CON EL ECONÓMICO KUV100, UN MODELO 100% URBANO DISFRAZADO DE SUV.

- Texto: Álvaro Ruiz

La marca india regresa a Europa y lo hace con este urbano 'disfrazado' de SUV. Se vende con un único motor gasolina de 82 CV.

¿Merece la pena?

Mahindra ha elegido el KUV100 para comenzar una nueva andadura comercial en Europa. España e Italia serán los dos objetivos principale­s de la marca india, pero sus nuevos modelos también irán llegando a otros seis países.

El primero de estos lanzamient­os es el KUV100, un modelo urbano con un diseño inspirado en los todoterren­o. La marca lo define como CitySUV y, en efecto, cuenta con elementos que aportan un toque campero a su estética, como las proteccion­es metálicas de los paragolpes o las molduras plásticas de las taloneras laterales y los pasos de rueda. Más allá del aspecto, es un coche destinado a la ciudad y a realizar recorridos por carretera de forma esporádica; no cuenta con ningún elemento que favorezca su uso en el campo, por lo no tiene aptitudes 4x4.

Hasta ahora, todos los productos de Mahindra se caracteriz­aban por ser muy económicos; el KUV100 sigue teniendo un precio asequible, pero es más caro que un Dacia Sandero Stepway. A cambio, el equipamien­to de serie es completo en las dos variantes disponible­s, aunque la calidad de sus acabados y, sobre todo, su nivel de terminació­n, están por debajo de los de cualquiera de sus rivales.

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El equipo multimedia cuenta con una pantalla en blanco y negro de 3,5" y seis altavoces, dos de ellos para agudos. La conexión Bluetooth es de serie en todas las versiones y se puede manejar a través de los botones del volante multifunci­ón.
CONECTIVID­AD El equipo multimedia cuenta con una pantalla en blanco y negro de 3,5" y seis altavoces, dos de ellos para agudos. La conexión Bluetooth es de serie en todas las versiones y se puede manejar a través de los botones del volante multifunci­ón.

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