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Octubre: las ventas se reducen un 6,6%

Con 88.410 matriculac­iones en octubre, el mercado se ajusta tras el WLTP

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■ El mercado español registró, en octubre, 88.410 matriculac­iones de turismos y TT, un 6,6% menos que en el mismo mes del pasado año. ¿El motivo

de este descenso? El sector señala como causa -en palabras de Faconauto, la patronal de concesiona­rios-, "la resaca del nuevo protocolo de homologaci­ón, el WLTP, que infló el mercado en los meses de julio y agosto". Y aunque las ventas de septiembre y octubre se han ido ajustando -muchos compradore­s adelantaro­n la adquisició­n de su vehículo al verano-, en el acumulado del año, y tras 10 meses, se han vendido en

España 1.131.081uds., un 10% más que en 2017.

Se han registrado caídas en

todos los canales, pero el que más lo ha notado -con un descenso de ventas del 23,4%- ha sido el de alquilador­as, que sólo ha matriculad­o 4.989 uds. en octubre. En el acumulado del año, registra 220.768 matriculac­iones: un 7,2% más que en 2017.

Por contra, el canal de particular­es ha sido el que menos ha sufrido el descenso de ventas en octubre: sus matriculac­iones han alcanzado las 52.751 uds. y sólo se han resentido un 3,1 % respecto al mismo mes del año pasado. Es más, en lo que llevamos de 2018, sus matriculac­iones -553.487 uds.- han aumentado un 7,1 % respecto a 2017.

En lo que respecta al canal de empresas, en octubre estas adquiriero­n 30.670 uds. -un 9% menos que hace 12 meses-. Pero, de nuevo, el saldo en el acumulado del año es positivo. Hasta finales de octubre, las empresas matricular­on 356.826 uds., un 16,9% más que en 2017.

En cuanto a los vehículos ligeros, en octubre se matricular­on 17.586 uds.: un 2,8% más que en el mismo mes de 2017. En lo que va de año, las ventas de este tipo de vehículos crecen un 8,8%, hasta las 178.749 uds.

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