AEDIVE

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Ar­tu­ro Pé­rez de Lu­cía, di­rec­tor ge­ren­te de AEDIVE

1.- Nos pa­re­ce un anun­cio po­si­ti­vo pa­ra la mo­vi­li­dad eléc­tri­ca [...]. Aho­ra que­da un tra­ba­jo en co­la­bo­ra­ción con los di­fe­ren­tes agen­tes del sec­tor pa­ra coor­di­nar es­tas me­di­das, que en al­gu­nos ca­sos se plan­tean a 22 -2040- y a 32 -2050- años vis­ta; y di­se­ñar es­tra­te­gias que de­be­rán im­pli­car un im­pul­so eco­nó­mi­co en for­ma de ayu­das a la com­pra, una fis­ca­li­dad 'ver­de' y ac­tua­cio­nes que re­fuer­cen la apues­ta in­dus­trial, tec­no­ló­gi­ca y de ser­vi­cios. […]

2.- Tran­qui­li­dad. Se tra­ta de un plan a me­dio y lar­go pla­zo en el que ten­drán ca­bi­da, du­ran­te va­rias dé­ca­das, di­ver­sas tec­no­lo­gías [...].

3.- La in­ten­ción de prohi­bir en 2040 los mo­to­res de com­bus­tión tie­ne que ir acom­pa­ña­da de un plan de in­cen­ti­vos a la ad­qui­si­ción de vehícu­los de Ce­ro emi­sio­nes. Sin es­tas ayu­das y una re­for­ma fis­cal [...] que es­ti­mu­le la com­pra de eléc­tri­cos, así co­mo ayu­das a la in­dus­tria y sec­to­res afec­ta­dos; es­ta me­di­da no se­rá po­si­ble.

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