■ RAMÓN LEDESMA, ASESOR DE PONS SEGURIDAD VIAL

"COMO PAÍS, DEBERÍAMOS PLANIFICAR LA FUTURA MOVILIDAD URBANA"

El IV Reto Multimodal nos deja una cosa clara: las opciones para movernos por la ciudad son actualmente casi infinitas. Este hecho, además de obligarnos a todos a estudiar detenidamente cuál es la mejor forma de desplazarse por la ciudad, también está empujando a las administraciones públicas a repensar la movilidad en el espacio público.

En nuestro país, el ámbito de la movilidad urbana ha quedado tradicionalmente huérfano dentro de la actividad del Estado. Los ayuntamientos hoy ya lo tienen claro y han comenzado a 'jugar el partido': restricciones de circulación, incremento del transporte público, sistemas de alquiler de bicicletas... Sin embargo, no cuentan con referentes, estrategia o liderazgo a nivel estatal, no existe ningún Libro Blanco, catálogo de medidas, teléfono al que llamar... están solos.

Varios indicadores como los nuevos métodos de transporte, la contaminación o la no propiedad del vehículo, hacen ver que el momento político de la movilidad ha llegado y que, como país, deberíamos contar con un conjunto de decisiones estratégicas que nos ayuden a planificar el futuro de la movilidad urbana. Este panorama, que podríamos llamar la 'fiesta de la calzada', nos confirma cómo se está desdibujando la figura del coche y cómo la 'fiesta' de la calzada ha llegado para quedarse. Aunque, como toda fiesta, deben marcarse unos límites: políticas públicas, estrategia, institución política y una nueva norma de la circulación urbana que nos ayudarán a disfrutarla aún más. Señores políticos: pónganse a ello.