QUÉ USADO ME COMPRO

Necesito un compacto híbrido y tengo 17.000 ¿Hyundai Ioniq o Toyota Auris?

Por trabajo, tengo que acceder con frecuencia al centro de Madrid y, con la entrada en vigor de la APR Madrid Central, voy a necesitar un coche con la etiqueta ECO o Cero Emisiones -N. de la R: podrán acceder y estacionar en esta zona sin restricciones-. Como también utilizaré el vehículo para viajar con mi mujer y mis dos hijos, estoy pensando en un modelo híbrido y con uno o dos años de antigüedad. Tengo 17.000 euros de presupuesto y dudo entre un Toyota Auris Hybrid o un Hyundai Ioniq Híbrido. ¿Cuál os compraríais?

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DE LOS DOS MODELOS QUE TE INTERESAN, el Ioniq mide 4,47 metros de largo frente a los 4,33 m del Auris y, por eso, dispone de una mayor capacidad de maletero. Respecto a las plazas traseras, las del Ioniq ofrecen más anchura pero, por altura, resultan peores que las del Auris y sólo son aptas para pasajeros de aproximadamente 1,80 m de estatura.

El Hyundai cuenta con plásticos de mejor aspecto y más cuidados que el Toyota, y también viene mejor equipado. En su acabado base -Klass; en el mercado de segunda mano encontrarás sobre todo unidades Klass Nav, que ya llevaban navegador-, el Ioniq incluye airbags laterales traseros, luces automáticas, control de crucero adaptativo o sensor de parking trasero -el Auris lo incorpora con el acabado intermedio Active-.

Las prestaciones de ambos modelos son muy similares aunque, en uso real, el Hyundai gasta aprox. 4,6 litros/100 km, por los 5,3 litros/100 km del Toyota. En marcha, los dos resultan más cómodos que ágiles pero, debido a las diferencias en los sistemas de cambio -el Ioniq lleva uno automático secuencial frente al de engranajes planetarios del Auris-, el motor del coreano no tiende a funcionar a regímenes tan altos como el Auris, lo que le hace más cómodo de conducir. Por fiabilidad, no se conocen problemas en ninguno.