SI QUIE­RES UN 208 DE CA­LLE Y DE­POR­TI­VO...

Autofacil - - MANO A MANO -

Pa­ra com­pe­tir en la ca­te­go­ría R2, el 208 de es­ta prue­ba em­plea co­mo ba­se un mo­tor 1.6 16V de

120 CV que no se co­mer­cia­li­za. En su lu­gar, y co­mo va­rian­te de ca­lle más de­por­ti­va, Peu­geot ofre­ce el

208 GTI. Equi­pa­do con un mo­tor

1.6 Tur­bo de 208 CV, es­te 208 ace­le­ra de 0 a 100 km/h en

6,5 se­gun­dos, al­can­za 230 km/h y tie­ne un con­su­mo me­dio ho­mo­lo­ga­do de 5,4 L/100 km -que, en la prác­ti­ca, se si­túa en­tre los 7 y

7,5 L/100 km-. Cuen­ta con cam­bio ma­nual de seis mar­chas, trac­ción de­lan­te­ra y un buen equi­pa­mien­to de se­rie. Va­le 20.700 eu­ros.

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