¿CUÁ­LES SON LAS SI­LLAS IN­FAN­TI­LES MAS SE­GU­RAS?

El RA­CE ha pu­bli­ca­do la 2ª en­tre­ga de su es­tu­dio anual que ana­li­za la se­gu­ri­dad de los sis­te­mas de re­ten­ción in­fan­til. Seis de los 24 mo­de­los exa­mi­na­dos no han su­pe­ra­do sus prue­bas.

Autofacil - - TOMA NOTA - Tex­to: S. Ro­drí­guez / E. Espinós

El Real Au­to­mó­vil Club de Es­pa­ña, en co­la­bo­ra­ción con otros trein­ta clu­bes au­to­mo­vi­lís­ti­cos y aso­cia­cio­nes de con­su­mi­do­res eu­ro­peos, ha ela­bo­ra­do su se­gun­do in­for­me de eva­lua­ción de los Sis­te­mas de Re­ten­ción In­fan­til -SRI- de 2018. Es­te es­tu­dio va­lo­ra la se­gu­ri­dad de las di­fe­ren­tes si­lli­tas in­fan­ti­les -tan­to fa­bri­ca­das ba­jo la nor­ma­ti­va tra­di­cio­nal R44/04 co­mo si­guien­do la i-Size- an­te im­pac­tos fron­ta­les y la­te­ra­les; así co­mo la fa­ci­li­dad pa­ra ma­ne­jar­las e ins­ta­lar­las en el co­che; su lim­pie­za, aca­ba­do y er­go­no­mía; y, por úl­ti­mo, ana­li­za si cuen­tan con sus­tan­cias con­ta­mi­nan­tes en sus te­ji­dos.

De las 24 si­lli­tas exa­mi­na­das, han apro­ba­do 18; 15 de ellas han ob­te­ni­do una ca­li­fi­ca­ción “sa­tis­fac­to­ria”, mien­tras que tres son “acep­ta­bles”. Por su par­te, las seis si­lli­tas res­tan­tes han te­ni­do un re­sul­ta­do “muy in­sa­tis­fac­to­rio”, cin­co de ellas de­bi­do a la de­tec­ción de sus­tan­cias tó­xi­cas en­tre sus ma­te­ria­les y otra -la Fop­pa­pe­dret­ti­por pro­ble­mas de se­gu­ri­dad.

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