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¿QUÉ PROPONE EL GOBIERNO?

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■ El Ejecutivo ha pasado un borrador de una Ley de Cambio Climático y Transición Energética a los distintos grupos políticos del Congreso. Se trata de una Ley que el Gobierno quiere presentar en la Cámara Baja antes de finales de año; el objetivo de la misma es reducir, para 2030, en un 20% las emisiones de CO2 registrada­s en 1990.

El punto más polémico de esta Ley es que, para 2040, se prohíbe la comerciali­zación en España “de turismos y vehículos comerciale­s ligeros con emisiones directas de dióxido de carbono"; esto es, coches de gasolina, diésel, híbridos, de GLP y de GNC -los vehículos pesados con estos motores sí podrán seguir vendiéndos­e-. Con esta propuesta, el Ejecutivo nacional seguiría la senda marcada por Baleares -que pretende prohibir la venta de diésel en 2025 y de coches de gasolina en 2035- y por otros países de nuestro entorno: así, Reino Unido y Francia ya han anunciado que prohibirán la venta de automóvile­s diésel y gasolina en 2040, mientras que Dinamarca, Irlanda, Alemania y Holanda quieren hacerlo en 2030, y Noruega, en 2025.

Junto a ella, otra medida reflejada en este documento señala que, a partir de 2050, la circulació­n de estos vehículos por las vías españolas quedaría prohibida. A este respecto, y como la potestad de prohibir la circulació­n en las ciudades es de los ayuntamien­tos, el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, ha adelantado que se llegará a acuerdos con ellos respecto al proceso de aplicación de esta Ley.

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