Las ma­trí­cu­las azu­les de los ta­xis y VTC no se ven bien

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■ OS ES­CRI­BO PA­RA CO­MEN­TAR una cir­cuns­tan­cia que, a mí y a otras per­so­nas con las que he ha­bla­do del te­ma, nos re­sul­ta po­co me­nos que in­com­pren­si­ble. Y es que la obli­ga­ción de usar ma­trí­cu­las azu­les pa­ra los ta­xis y VTC des­de el pa­sa­do 1 de agos­to tie­ne un pro­ble­ma: que es­tas ma­trí­cu­las no se ven ape­nas por­que el con­tras­te de los nú­me­ros blan­cos so­bre el fon­do azul es po­bre. Ade­más, ¿por qué es­tás ma­trí­cu­las son só­lo obli­ga­to­rias en la par­te tra­se­ra del vehícu­lo? La fron­tal si­gue sien­do nor­mal... y sus nú­me­ros se dis­tin­guen mu­cho me­jor. El Go­bierno ha jus­ti­fi­ca­do la me­di­da in­di­can­do que ser­vi­rá pa­ra lu­char contra el in­tru­sis­mo pro­fe­sio­nal... pe­ro creo que se po­dría ha­ber he­cho me­jor.

Y ha­blan­do de los VTC, da­do el boom de su pre­sen­cia en las gran­des ciu­da­des -yo vi­vo en Bar­ce­lo­na-, me te­mo que las em­pre­sas ad­ju­di­ca­rias es­tán con­tra­tan­do a con­duc­to­res sin la ne­ce­sa­ria ex­pe­rien­cia. Yo y al­gu­nos co­no­ci­dos ya he­mos visto si­tua­cio­nes dan­tes­cas: que cir­cu­len por di­rec­ción prohi­bi­da, que usen el mó­vil con­du­cien­do, que se cam­bien de ca­rril a úl­ti­ma ho­ra y sin po­ner los in­ter­mi­ten­tes... Com­pren­do que cual­quier con­duc­tor co­me­te erro­res al vo­lan­te, pe­ro ya he visto mu­chos rea­li­za­dos por es­te co­lec­ti­vo. Y en­tien­do que si es­tas em­pre­sas co­bran por un ser­vi­cio de trans­por­te, de­ben ofre­cer­lo con la má­xi­ma se­gu­ri­dad.

AN­TO­NI DEUS (BAR­CE­LO­NA)

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