TOYOTA PRIUS
● RESTYLING EXTERIOR E INTERIOR ● AÑADE UNA VERSIÓN CON TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS
Actualización necesaria
La arriesgada estética de la cuarta generación del Prius redujo notablemente sus ventas. De ahí que haya recibido una profunda actualización que suaviza sus líneas exteriores; cambian, sobre todo, los faros y los pilotos, que ahora son más convencionales. Unas modificaciones que no alterarán la longitud, que se mantiene en 4,54 metros.
¡Sorpresa! Ahora, también 4x4
No obstante, la mayor novedad radica en la introducción de una versión con tracción a las cuatro ruedas, que lleva la denominación AWD-i. Para ello, equipa un segundo motor eléctrico destinado, en exclusiva, a mover las ruedas del eje trasero. Este entra en funcionamiento de manera automática al arrancar, hasta 10 km/h, y también ayuda a mejorar la tracción en pavimentos deslizantes hasta 70 km/h. Respecto a la variante convencional, tiene un sobrecoste de 2.700 €.
Dentro también es nuevo
En lo que respecta al habitáculo, la marca ha mejorado la calidad percibida, además de modificar ligeramente tanto la consola central como la instrumentación digital.
▲LO BUENO: Pese a mantener la línea, ahora tiene un diseño menos estridente.
▼LO MALO: El precio no cambia, y seguirá siendo más caro que el Hyundai Ioniq.