POR FUERA Y POR BOLSILLO

"Sus dimensiones son ideales"

● El diseño... "Desde el punto de vista estético, mi Prius+ me parece más atractivo; el e-NV200 es mucho más cuadrado, más furgoneta", comenta Amancio. "Sin embargo, el tamaño del Nissan lo hace ideal para moverte por la ciudad: es compacto -mide 4,56 metros, 9 cm menos que el Toyota- y algo más estrecho -2 cm-. Por último, su altura -1,86 m- no supone ningún problema para entrar a la inmensa mayoría de aparcamientos subterráneos".

● El seguro Según el comparador de seguros de autofacil.es, la póliza a todo riesgo sin franquicia más económica para el e-NV200 cuesta 618 euros -con Mapfre-. En el caso del Prius+ asciende a 804 euros. En el resto de compañías, la diferencia es similar.

● Las revisiones Nissan recomienda pasar la primera revisión del e-NV200 a los 20.000 kilómetros para verificar el estado de los líquidos y del filtro del habitáculo -al ser eléctrico, no tiene aceite, ni filtros de aire, aceite y combustible...-. Hemos preguntado en diversos concesionarios de la marca japonesa y el coste medio es de unos 100 euros. En el caso del Prius, debe pasar por el taller cada 15.000 y 30.000 km, y el coste medio de esas revisiones es de 144 euros y 252 euros respectivamente.