Gana confort y dinamismo

● LA NUEVA PLATAFORMA aportaal Clase B una calidad de conducción notoriamente mejor que la de su predecesor. Es más cómodo en carretera y resulta más ágil y dinámico en curva. RÁPIDO Y AHORRADOR

El motor 2.0 diésel de 150 CV es el más equilibrado. Además, es el que estrena, juntoa la variante de 190 CV, la caja automática 8G-DCT de ocho velocidades, que contribuye a que el consumo de gasóleo sea bastante bajo: en la práctica, es sencillo rondar los 5,6 L/100 km. Sus prestaciones son buenas, ofreciendo una progresiva respuesta desde muy bajas revoluciones y una buena 'estirada' final sobre 3.500 rpm.

A ELEGIR SUSPENSIÓN

Sólo los diésel de 150 y 190 CV llevan suspensión trasera multibrazo, que aporta un mayor confort y comportamiento que el eje de torsión disponible en el resto. Además, con los amortiguadores adaptativos opcionales la carrocería inclina muy poco y la estabilidad es elevada, lo que unido a la sensación de ligereza general, otorga confianza al conductor. La dirección no es tan directa como la del Clase A, pero ofrece buen tacto y un razonable grado de precisión.