UNA CONDUCCIÓN DEL TODO IRREPROCHABLE

● TRADICIONALMENTE, el BMW Serie 3 siempre ha sido la berlina preferida para los amantes de la conducción. Eso permanece con la nueva generación, que conserva la propulsión trasera y que, entre otras cosas, presume de un reparto de pesos perfecto: 50% sobre cada eje. GAMA MUY SOLVENTE La versión 318d basta para cualquier circunstancia. Sin embargo, es el 320d el que marca la diferencia en cuanto a rendimiento. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,8 seg., y la respuesta entre 1.700 y 4.000 rpm es progresiva y contundente. Además, aunque este motor de 190 CV ya se utilizaba en el antiguo Serie 3, en el nuevo modelo se aprecia menor retraso en la respuesta del turbo al pisar el acelerador. Igual de buen resultado da la caja de cambio automática, que es rápida, suave, y siempre acierta con la marcha que debe insertar. El consumo real es bajo: 5,7 l/100 km.

¡DAME MÁS CURVAS!

El nuevo Serie 3 mejora la ya buena experiencia de conducción de su predecesor. Se siente muy ágil, aporta mucha confianza, la dirección es precisa y la nueva suspensión ofrece un excelente equilibrio: es esponjosa a baja velocidad y al pasar sobre baches, pero a la vez convenientemente firme para contener los balanceos de la carrocería en las curvas más rápidas y pronunciadas. Los frenos 'cumplen' y tienen buen tacto.