MINI JOHN COOPER WORKS
● SE RENUEVA PARA REDUCIR EMISIONES ● CAMBIO MANUAL O AUTOMÁTICO
Ahora sí
La entrada en vigor de la normativa de emisiones Euro6d-Temp ha obligado a Mini a adaptar el motor de gasolina 2.0 turbo de 231 CV que montan las versiones John Cooper Works. El objetivo es reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y cumplir con las exigencias del nuevo imperativo legal y, para ello, la marca británica ha instalado un filtro de partículas que se integra en el escape deportivo de serie.
No influye en el consumo...
El filtro de partículas permite reducir el nivel de emisiones en las dos versiones del Mini JCW -coupé y cabrio-, pero no repercute de forma negativa en el consumo; el coupé sigue homologando 6,9 L/100 km con cambio manual y 6,2 L/100 km con el automático Steptronic opcional; mientras que el Cabrio consume 7,1 L/100 km con el cambio manual y se conforma con 6,5 L/100 km con la transmisión automática.
...ni en las prestaciones
Los Mini John Cooper Works 2019 con filtro de partículas corren lo mismo que el modelo anterior. El vehículo con carrocería de tres puertas acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y el Cabrio necesita 6,6 segundos para completar el mismo registro, en los dos caso con el cambio manual.
Sin sorpresas
No hay cambios de diseño ni en el apartado de equipamiento. Recibe las mismas modificaciones estrenadas por el resto de la gama en 2018.