Habitáculo agradable y maletero grande

● EL PUESTO DE conducción del e-Niro presenta algunas diferencias frente al resto de la gama; la principal está en la consola central, donde desaparece el selector del cambio y, en su lugar, hay uno circular. Además, el freno de mano es eléctrico, de modo que se libera mucho espacio.

DESPRENDE BUENA CALIDAD En cuanto a los acabados, no hay diferencias respecto al resto de la gama; es decir, es buena en líneas generales, con materiales agradables a la vista y al tacto.

CÓMODO PARA CUATRO

La habitabilidad tampoco se ve modificada en esta versión eléctrica. Sigue ofreciendo bastante espacio para las piernas en las plazas traseras y una anchura justa para tres adultos. El gran beneficiado es el maletero, con 451 litros; el Niro híbrido tiene

401 litros, y el enchufable, sólo 324 L.