OPEL CORSA 1.2 T 100 CV VS VW POLO 1.0 TSI 95 CV
EL OPEL CORSA SE HA RENOVADO POR COMPLETO CON UN CLARO OBJETIVO: MANTENER SU COMPETITIVIDAD EN EL DISPUTADO SEGMENTO DE LOS URBANOS, DONDE EL VW POLO ES UNO DE SUS PRINCIPALES RIVALES. COMPARAMOS LAS DOS VERSIONES MÁS DEMANDADAS.
El nuevo Corsa busca hacerse un hueco en el segmento de los urbanos más vendidos. Y, por eso, lo enfrentamos -en sus versiones de gasolina más equilibradas- a uno de sus referentes: el Volkswagen Polo. ¿Cuál resulta una mejor opción?
La llegada de PSA a Opel ha supuesto, y va a suponer, una revolución importante para la firma alemana, y el nuevo Corsa es un claro ejemplo de lo que nos espera de aquí en adelante. Tomando la misma plataforma que el también renovado Peugeot
208, precisamente la EMP1 que hace ya unos meses estrenó el DS 3 Crossback, el Corsa cuenta también con idénticos motores, incluida una versión completamente eléctrica que desarrolla 136 CV. De todos, el más demandando va a ser el 1.2 Turbo tricilíndrico de gasolina y 100 CV de esta prueba.
Lo que sí mantiene el Corsa es su diseño tanto en el interior como en el exterior, que cuenta con unos rasgos similares a los vistos en el Astra o en el Insignia, si bien ahora ya sólo se vende con una carrocería de cinco puertas y 4,06 m de largo.
Con 4,053 m de largo, el Polo es sólo 7 mm más corto que el Corsa y también se vende sólo con cinco puertas. Su gama de motores es similar, salvo por dos detalles: no hay uno Polo eléctrico, pero sí una versión deportiva GTI de 200 CV que, por lo que parece, no va a encontrar rival en una hipotética y poco probable variante deportiva del Corsa. El Polo sigue haciendo gala de un diseño tan sobrio como inconfundible, algo que muchos critican por falta de imaginación. Sin embargo, independientemente de eso su diseño termina gustando, está bien resuelto en todos los apartados, y su precio no es tan elevado como en otros coches de la marca. Por otro lado, el Polo sigue siendo un modelo de éxito, pues sólo hay que ver sus buenas ventas tanto en el mercado europeo como en el español, donde se encuentra entre los más demandados mes tras mes. La alternativa del VW al 1.2 Turbo del Corsa es el 1.0 TSI en su versión de 95 CV.