PORSCHE TAYCAN TURBO S
ASÍ VA PUEDE QUE NO SEA EL ELÉCTRICO CON LA MAYOR AUTONOMÍA DEL MERCADO, PERO SÍ ES EL MÁS CARO, POTENTE Y SOFISTICADO A LA VENTA EN LA ACTUALIDAD. Texto: Álvaro Sauras
El Porsche Taycan no es un coche eléctrico revolucionario, pero sí se trata de una máquina muy especial. Frente a modelos como los que oferta la marca norteamericana Tesla, el Taycan no ofrece una electrónica más sofisticada, un tren motriz más eficiente o una batería más grande o ligera. Nada de eso. Tesla es líder en esos apartados y, de momento, ni siquiera los alemanes son capaces de 'toserle'.
Como resultado, el Taycan Turbo S no sobresale en ninguno de los tres principales parámetros que se suelen emplear como varas de medir a la hora de evaluar un eléctrico. Primero, su batería no es gigantesca: ofrece 83,7 kWh de capacidad utilizable, y eso es un 15% menos que un Tesla Model S Long Range. Segundo, su consumo es elevado: los 24,4 kWh de energía que homologa para recorrer 100 km bien podrían equivaler a 13 litros en un modelo de gasolina análogo. Y en tercer lugar, y como consecuencia de los anteriores, la autonomía eléctrica real no es muy elevada: unos 400 km donde el citado Model S es capaz de recorrer más de 500 km.
En el Taycan, Porsche ofrece excelencia en sus campos de competencia tradicionales: el diseño, la calidad, las prestaciones, la dinámica y la exclusividad.
Y es en estas áreas en las que, como buen Porsche, barre a todos sus rivales.
Actualmente no existe eléctrico con
unas líneas más cuidadas, un interior más conseguido o, sobre todo, un chasis mejor puesto a punto y más atiborrado de tecnología punta para ofrecer buen comportamiento y prestaciones. En este sentido, el Taycan Turbo S ofrece todas las sofisticaciones del mercado, desde la suspensión neumática de tres cámaras al diferencial autoblocante y desde una caja de dos velocidades a barras estabilizadoras activas.
Y para paliar el asunto de la autonomía, Porsche confía en los cargadores de la red Ionity -ver arriba-, capaces de repostar al Taycan en tan sólo 23 minutos.