Autofácil

Cómo llegar -algo- más lejos con un eléctrico

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Elige bien

■ SI VAS A VIAJAR, decídete por un eléctrico con una gran batería... y un consumo bajo. Paradógica­mente, existen pocos modelos que cumplan con esas premisas, ya que los SUV de lujo son muy pesados. Lo ideal sería un Tesla Model 3 Gran Autonomía o uno de los modelos de Kia y Hyundai con batería de 64 kWh.

Ve despacio

■ LA VELOCIDAD SIEMPRE influye en el consumo... pero, en el caso de los eléctricos, al ser tan eficientes, las diferencia­s se amplifican hasta el punto de que, en muchos casos, llegar al destino con carga suficiente es cuestión de circular 10 km/h más despacio -algo que sólo supone perder unos

20 minutos en 400 km-.

Presión y peso

■ MANTÉN AL MÁXIMO recomendad­o por el fabricante la presión de los neumáticos para reducir la resistenci­a a rodadura. Además, procura montar neumáticos 'ecológicos' -con clasificac­ión energética A-. En cuanto al peso, ten en cuenta que cada

70 kg pueden aumentar el consumo en 1 kWh/100 km.

Abrígate bien

■ EN LOS ELÉCTRICOS, el calor no es gratis: se emplea energía de la batería para calentar el habitáculo, y eso reduce la autonomía. Por eso, elige un eléctrico con bomba de calor -calienta de forma más eficiente-, abrígate un poco más de lo normal, utiliza la calefacció­n de los asientos -es más eficiente- y evita viajar en las horas más frías.

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