MAZDA 2 1.5 SKYACTIV-G M HYBRID
EL MAZDA 2 RECIBE UN RESTYLING PARA SER COMPETITIVO EN UN SEGMENTO QUE NO PARA DE INNOVAR.AHORA, ESTRENA UN SISTEMA DE HIBRIDACIÓN LIGERA QUE LE OTORGA LA ETIQUETA ECO DE LA DGT.
El Mazda 2 presenta un restyling para ser competitivo en un segmento que no para de innovar. Ahora, estrena un sistema de hibridación ligera que le otorga la etiqueta Eco de la DGT.
Mazda está ultimando los preparativos del que será su primer vehículo 100% eléctrico y, por tanto, con etiqueta Cero de la DGT: el
MX-30, que verá luz a mediados de 2020. Mientras, la marca japonesa ya cuenta con varios modelos microhibridados con el distintivo Eco: los Mazda 3 y CX-30 equipados con los motores Skyactiv-G y Skyactiv-X y un sistema de hibridación ligera con una red eléctrica de 24V.
Ahora, el Mazda 2 es el que incorpora un sistema de hibridación ligera similar denominado M Hybrid; aunque sólo está disponible en la versión con cambio manual (la gama se reduce a un motor
1.5gasolinade90CV).Estedispositivo, asociado a una red eléctrica formada por un condensador de 22,5 V y un motor eléctrico, permite homologar un consumo de 5,3 litros/100 km. Asimismo, asegura arranques más silenciosos y una ligera asistencia al iniciar la marcha.
Gracias a esta tecnología, el Mazda 2 es uno de los pocos urbanos con etiqueta Eco, algo que también ofrecen el Toyota Yaris Hybrid (un full hybrid, capaz de arrancar y moverse empleando exclusivamente energía eléctrica), el Suzuki Swift Mild Hybrid (que emplea una tecnología muy similar a la del Mazda 2), el Ford Fiesta GLP o el Seat Ibiza GNC o el inminente Renault Clio E-Tech (que será un híbrido enchufable).
Por lo demás, los cambios realizados en este restyling del Mazda 2 son pequeños. Se han renovado los paragolpes CÓMPRALO POR: Tiene etiqueta Eco. Diseño, acabados y equipamiento. y la parrilla ofrece una imagen más similar a la de los últimos modelos de la marca; las llantas, de 15 ó 16 pulgadas en función del acabado, disponen de nuevos diseños; y los grupos ópticos de la trasera se benefician de un aspecto más atractivo. A esto se le añade unos faros delanteros que son led de serie (a partir del acabado Zenith son adaptativos), los sensores de aparcamiento traseros y un sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
El apartado de sistemas de seguridad se ha ampliado con la incorporación del asistente a la frenada en ciudad con detección de peatones, aviso y prevención de cambio de carril involuntario, un dispositivo de reconocimiento de señales o, de manera opcional, el monitor de visión de 360 grados. NO LO COMPRES POR: Maletero, prestaciones, sexta marcha inútil.