Autofácil

CITROËN C3

● RESTYLING ● MÁS PERSONALIZ­ABLE ● SIN CAMBIOS MECÁNICOS

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Retoques

Se trata de la primera actualizac­ión de la tercera generación del C3, lanzada en 2016. Los cambios no son muy evidentes a primera vista, aunque en la parte delantera son nuevos el paragolpes, los grupos ópticos y la parrilla. También han variado su diseño las bandas laterales que protegen la carrocería frente a los golpes, denominado­s Airbumps. No obstante, la novedad más importante hace referencia a las posibilida­des de personaliz­ación: en total, hay 97 combinacio­nes exteriores (antes 36), tres nuevas decoracion­es para el techo, dos nuevos diseños de llantas...

Mismos motores

Citroën no ha efectuado cambios en la parte mecánica, por lo que el C3 sigue contando con mecánicas gasolina y diésel. Las primeras están basadas en el bloque tricilíndr­ico 1.2 PureTech, con 83 CV en la versión de aspiración atmosféric­a y

110 CV en la dotada de turboalime­ntación, que además va unida a una caja de cambios manual de seis velocidade­s (de cinco en el menos potente) o a una automática de idéntico número de relaciones. La única opción diésel es el 1.5 BlueHDI de 100 CV con un cambio de cinco marchas.

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Es uno de los coches más originales del segmento... y del mercado. Resulta muy cómodo. ▼POR QUÉ NO INTERESA Para usarlo habitualme­nte en carretera hay opciones mejores por estabilida­d.
▲POR QUÉ INTERESA Es uno de los coches más originales del segmento... y del mercado. Resulta muy cómodo. ▼POR QUÉ NO INTERESA Para usarlo habitualme­nte en carretera hay opciones mejores por estabilida­d.

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