Autofácil

¿INTERESA EL CABRIO?

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El nuevo 500 va a estar disponible también con una carrocería de tipo descapotab­le, al igual que sucede en el modelo que sigue a la venta. No se trata de un cabrio al uso, ya que los montantes de la carrocería son fijos, algo que tiene como ventaja que la carrocería pierde poca rigidez. En la parte negativa, es menos práctico debido a que desaparece el portón del maletero (en su lugar hay una pequeña tapa), si bien, en el caso del actual modelo, no resta capacidad (185 litros). Otras desventaja­s respecto a la carrocería cerrada las encontramo­s en la visibilida­d hacia atrás y en la altura libre en el habitáculo. Además, la diferencia de precio, en el 500 que está a la venta, es elevada: 2.800 euros.

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