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¿Cómo le afecta el COVID-19 al RAP?

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según la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), el peso del renting en el mercado español era del 21,04%. Sin embargo, la actual crisis ha afectado muy negativame­nte al renting, que ha caído en un 66,89% en el mes de marzo, mientras que en abril el desplome es del 96,95%. En el acumulado de los cuatro primeros

Y LAS COMPAÑÍAS ESPECIALIZ­ADAS EN RENTING?

Northgate, ALD, Arval o Alphabet... son algunas de las que ya están estudiando cada caso particular para ayudar a sus clientes de forma personaliz­ada, siendo aplazamien­tos, extensione­s y condonacio­nes las fórmulas más habituales que se están llevando a cabo. meses de 2020, todo esto representa una caída del 44,57% respecto al mismo periodo de 2019.

No obstante, Como señala Agustín García, presidente de la AER, "a pesar de todo, este sector mantiene el optimismo y confía en que, cuando la normalidad se recupere, el renting estará en disposició­n de continuar su marcha ascendente de los últimos años, ya que se trata de un producto

LAS MARCAS DE COCHES TAMBIÉN ESTÁN ACTUANDO

que ha alcanzado plena popularida­d en nuestro país". Y pone como ejemplo el de los nuevos clientes que ha captado el sector del renting en el primer trimestre de 2020: 9.799. García indica que, de ellos, "el 88,89% pertenece a los meses de enero y febrero, por lo que, de haber seguido en marzo en la misma progresión, el trimestre se hubiera cerrado con un excelente resultado".

Por ejemplo, Toyota propone aplazar el pago de las cuotas. Desde Toyota Financial Services, la compañía encargada del renting de los vehículos del Grupo, se muestran bastante más concretos y no cierran la posibilida­d de una prórroga en el pago. "Se estudiará caso a caso para decidir el aplazamien­to de dos cuotas (las de abril y mayo) que tendrá que pagarse en meses posteriore­s", señalan. Desde Toyota Financial Services aclaran que esta posible moratoria se otorgará "sin penalizaci­ón" y sin necesidad de "prolongar el contrato".

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ANTES DE LA PANDEMIA DEL COVID-19,

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