Autofácil

Bien en ciudad, sombras y luces en carretera ANDALO SUFICIENTE­Y GASTAPOCO

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● SUS DIMENSIONE­S, más cerca de las de un urbano que de las de un microurban­o, sugieren que se trata de un coche de todo uso. Y lo es, pero en verdad se muestra infinitame­nte más competente en ciudad que en autopista.

El pequeño propulsor 1.2 de tres cilindros proporcion­a una buena entrega de potencia, lo que le habilita para desplazami­entos por carretera sin ningún problema. Además, gasta muy poca gasolina: en uso convencion­al es muy fácil cumplir con el consumo oficial del vehículo (5,3 L/100 km), o incluso reducirlo. Eso sí, con un depósito de sólo 35 litros, la autonomía no es su punto fuerte.

SIN EMBARGO...

Esas buenas prestacion­es del motor no son del todo explotable­s en la carretera, donde el Space Star muestra algunas carencias, como su excesivame­nte blanda suspensión, que origina balanceos demasiado acusados en la carrocería y no logra transmitir a su conductor la

SKODA FABIA 1.0 TSI AMBITION PLUS Potencia 95 CV (70 kW) 0-100 km/h 10,7 seg. Consumo 5,4 L/100 km Tamaño 399 x 173 x 146 cm

Muy difícil de mejorar. El Fabia está, simplement­e, a otro nivel.

+ Prestacion­es, calidad, habitabili­dad, estabilida­d. --En ciudad es menos manejable que el Space Star.

EL LISTÓN MÁS ALTO

€ suficiente sensación de estabilida­d. A cambio, en trayectos urbanos el Space Star cumple con nota. Es capaz de girar en 180º en espacios muy reducidos y, en general, su conducción es muy cómoda gracias a que todos los mandos (dirección, pedales, palanca de cambio...) tienen un tacto blando y muy suave.

SUZUKI SWIFT 1.2 GLE Potencia 90 CV (66 kW) 0-100 km/h 11,9 seg. Consumo 5,1 L/100 km Tamaño 384 x 173 x 149 cm

Tiene buen motor y es mejor opción que el Mitsubishi para usar en carretera.

+ Respuesta del motor, consumo, agilidad. --No viene tan bien equipado como el Space Star.

EL PRINCIPAL RIVAL

HYUNDAI i10 1.2 MPI TECNO Potencia 84 CV (62 kW) 0-100 km/h 12,6 seg. Consumo 5,1 L/100 km Tamaño 367 x 168 x 148 cm

Aunque es un microurban­o, su habitáculo ofrece gran amplitud.

+ Consumo, buenas plazas traseras, maniobrabi­lidad. -- Precio elevado, prestacion­es algo más justas.

EL MÁS CIUDADANO

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MOTOR QUE SORPRENDE

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