Puede que hasta se te olvide que es un SUV COMPACTO DEPORTIVO
● EL MACAN SE ERIGE sobre la plataforma MLB del Grupo VW, que es la misma que empleaba la anterior generación del Audi Q5. Los ajustes de Porsche a nivel de suspensión y reparto de pesos convierten al Macan en el mejor SUV compacto en términos de conducción. La versión GTS afina aún más todas sus cualidades.
En condiciones normales, el Macan GTS es un SUV con un buen grado de confort y usabilidad. Sin embargo, en carreteras de curvas se comporta de una forma impropia de un SUV: es directo y ágil, cambia de dirección con instantaneidad y hasta se siente ligero. Los modos de conducción Sport y Sport+ dotan a la suspensión de una notable firmeza que logra contener mucho los balanceos de la carrocería, la motricidad en las cuatro ruedas es enorme, y los frenos destacan por su contundencia y buen tacto. MARAVILLA DE MOTOR El nuevo propulsor 2.9 V6 biturbo tiene mucha fuerza a medio régimen y estira con la
BMW X3 M40i
Potencia 354 CV (260 kW) 0-100 km/h 4,8 seg. Consumo 9,2 L/100 km Tamaño 471 x 189 x 167 cm
Es más barato que el Macan y, aunque no es tan deportivo, se le acerca bastante.
+ Buenas prestaciones, precio y consumo contenidos. --Equipamiento de serie mejorable.
EL MÁS EQUILIBRADO
€
CASI TAN
Y ÁGIL RÁPIDO COMO UN rabia de un deportivo entre 5.000 y 7.000 rpm. Además, el Macan GTS incluye de serie el escape deportivo, que suena fuerte y produce estimulantes petardeos. Por otro lado, el funcionamiento de la rápida transmisión PDK no puede ser mejor, mientras que el consumo no es bajo, pero tampoco es un disparate: unos 12 litros/100 km.
MERCEDES-AMG GLC 43 Potencia 390 CV (287 kW) 0-100 km/h 4,9 seg. Consumo 10,2 L/100 km Tamaño 466 x 193 x 162 cm
€
Es cómodo, refinado, tiene mucha potencia y es el más ligero de los cuatro. + Rendimiento del motor, agilidad en curva. --Cambio automático mejorable, equipamiento de serie.
EL RIVAL INESPERADO
2.9 V6 TURBO
Motor Potencia
Par Tracción Caja de cambio Frenos del./tras.
Gasolina 6 cil. en V, 2.894 cc, biturbo
380 CV (280 kW) a 5.200-6.700 rpm
520 Nm a 1.750-5.000 rpm Total permanente Automática, siete velocidades Discos ventilados
CÓMO ES DE GRANDE NOTAS
Motor Prestaciones Agrado Consumo Chasis Agilidad ◆ Aplomo ◆ Sencillez cond. ◆ Comodidad ◆ Vida a bordo Calidad ◆ Ergonomía ◆ Serie: 6 airbags, frenada de Practicidad ◆ emerg. aut., control de crucero, Plazas del. ◆ clima. trizona, faros led adapt., Plazas tras. ◆ llantas de 20", asientos eléc., Maletero ◆ control de presión neum., susp. Visibilidad ◆ activa, levas en volante, portón Insonorización ◆ eléc., respaldos tras. abatibles en tres partes, alarma...
Dimens. 468 x 192 x 160 cm Peso 1.910 kg Neumát. 265/45-295/40 R20 Maletero 488 litros Dep. combustible 65 litros
CÓMO VA
Vel. máx. 261 km/h Acel. 0-100 km/h 4,9 seg. Con. medio 11,3 L/100 km Emisiones CO2 255 g/km
QUÉ TIENE (GTS)
◆ ◆ ◆
AUDI SQ5 TDI
Potencia 347 CV (255 kW) 0-100 km/h 5,1 seg. Consumo 8,2 L/100 km Tamaño 467 x 189 x 163 cm
La versión deportiva del Q5 opta por una mecánica diésel... que va genial.
+ Consumo más bajo, gran calidad de construcción. --Peso bastante elevado, sonido menos deportivo.
LA OPCIÓN DIÉSEL
€