Skoda Superb Combi 1.8 TSI 160 CV DSG7 (2011) VW Golf 1.6 TDI 115 CV, manual 5p (2018)
De Iván Vrs De Joan Forqué
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Destaca por la elevada amplitud que ofrece para todos los ocupantes, poseyendo una buena posición de conducción gracias a sus asientos eléctricos.
Destaca su gran capacidad del maletero de 633 litros, en el que cabe prácticamente de todo
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Como buena berlina que es, resulta muy cómoda en marcha. El rendimiento
y la caja automática DSG7 le sienta de maravilla aumentando la eficiencia del propulsor y sus prestaciones. El consumo varía mucho dependiendo del estilo de conducción, pero es normal rondar los 8 litros/100 km en ciclo mixto. Su comportamiento dinámico destaca por su neutralidad, lo hace todo bien sin destacar.
Su amplitud, el enorme maletero de 633 litros y los detalles inteligentes (paraguas en la puerta trasera izquierda, linterna recargable extraíble…).
Altura justa para la cabeza en las plazas traseras (debido en parte al techo solar panorámico), ruido de rodadura.
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La posición de conducción es confortable incluso en largos trayectos y el cuadro de instrumentos, muy funcional. Quizás la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento te hace quitar la vista de la carretera más de lo debido durante su uso.
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Como un buen diésel TDI,
Quizás una caja de cambios con una sexta marcha mejoraría aún más su consumo por autovía. La precisión en la dirección pierde puntos en autovía respecto a la versión anterior de este modelo, aunque gana mucho en confort en trayectos urbanos.
Consumo muy reducido y conducción confortable en todos los aspectos. Buena terminación en general.
Cambio de sólo cinco velocidades, dirección algo imprecisa, la pantalla táctil central queda muy abajo.